Hallo! Meine 750er hat folgendes Problemchen: Der rechte Zylinder gibt wesentlich mehr Qualm ab als der mittlere und linke. Kann man die Ölzufuhr zu den Zylindern getrennt einstellen? Oder ist der rechte Vergaser einfach nur zu fett eingestellt? Danke im Voraus für sachdienliche Hinweise.
ich bin zu blöd das Getriebeöl abzulassen, ich finde keine Ablassschraube. Kann mir jemand bitte einen sachdienlichen Hinweis geben? Vielen Dank im Voraus.
Danke für die Antwort! Den Benzinfilter hatte ich eigentlich ausgeschlossen, weil er Benzin durchließ. Nachdem ich die Vergaserbatterie abgenommen und die Schwimmerkammern gereinigt habe, sah ich ihn mir noch einmal genauer an. Und siehe da: Er ließ zwar durch, aber viel zu wenig. Jetzt habe ich ihn rausgenommen und fahre ohne. Das Moped läuft. Wenn alles immer so einfach wäre...
Hallo zusammen! Hier ein erstes "Problemchen" mit meinem neu erworbenen Büffel. Im kalten Zustand läuft das Moped prima, hat Kraft ohne Ende und ist eine Freude. Nach ca. 20 km hat sie zunächst einen deutlichen Leistungsverlust und bleibt dann liegen. Grund: Keine Spritzufuhr zu den Vergasern. Der Benzinhahn ist sauber und gibt genug Sprit ab, sowohl in der PRI-Stellung als auch in der Offen-Stellung, wenn Unterdruck anliegt. Die Benzinzuleitung ist ebenfalls sauber. Der Unterdruckschlauch ist nicht porös. Mangelnde Tankentlüftung kann ich auch ausschließen. Hat jemand eine Idee?
Hallo! Ich bin 55 Jährchen alt, lebe in Braunschweig, und seit einer Woche bin ich Besitzer eines Wasserbüffels des Baujahrs 1977, der meine Zweitakter-Sammlung (3 Goggomobile, 1 Hercules Hobby Rider 1) komplettiert. Noch ist die Kleine nicht vollständig einsatzbereit, ich muss noch einige Problemchen ausmerzen. Ich hoffe, dazu im Bedarfsfall hier Unterstützung zu finden.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
03.12.2017 15:58
Wenn alles immer so einfach wäre...
