Bei meiner GT500 ´78 war beim Getriebeölwechsel (den letzten habe ich vor 2 Jahren gemacht) nur noch ein halber Liter drin! Da ich nur wenig fahre und der Motor nicht übermäßig ölt (ein paar Tropfen sind schon auf dem Garagenboden...)wundert mich das ein wenig. Auffallend ist auch, daß das Motorrad seit einiger Zeit gewaltig qualmt aber trotzdem nicht besonders viel 2-taktöl (synthetik)braucht. Weiß jemand was das sein könnte? PS.: laut Werkstattbuch gibt es 3 Ablassschrauben am Motorgehäuse, wieso das denn?
Wenn man es wirklich nicht weiß ist es keine dumme Frage! Leider kommt man da nicht von außen ran, je nachdem welcher Dichtring defekt ist muß sogar die Kurbrlwelle zerlegt werden. Es ist durchaus sinnvoll dann gleich alle Ringe neu zu machen!
Habe jetzt beide Motordeckel abgenommen,nachgeschaut was denn so drunter ist und den rechten Kurbelwellensimmerring ersetzt (war eigentlich ziemlich einfach)..... Ich hoffe das wars dann mit dem Qualm. Nun habe ich bemerkt daß der Kupplungskorb ziemlich Spiel hat da die Messingbuchse Wohl eingelaufen ist. Gibt es da Ersatz (steht nicht im Teilekatalog)? Gruß, Stephanz
Hallo, das war jetzt von mir ziemlich blöd, ich hatte die 750er im Kopf, bei der 500er sitzen die Siris ja zusammen mit dem Lager in einer separaten Büchse und sind an den Außenseiten zugänglich!
Zu der Kupplung: bist du sicher, daß das Spiel von der Laufbüchse her kommt? Häufig sind die Nietbefestigungen mit denen der Korb auf seiner Nabe befestigt ist lose, weil das Material auf dem die Ruckdämpfung sitzt, brüchig geworden ist. Dann "eiert" der Korb, aber das Zahnrad läuft "rund". Leider kann man den Schaden selber nicht sehen, da er im Inneren des Korbes verborgen ist.
Also der Simmerring rechts wars. Jetzt qualmt nichts mehr! Zur Kupplung: es ist wirklich die Messingbuchse, habe den Motor wieder zugemacht und werde mich im Winter and die Drehbank stellen.... Rappelt jetzt halt ein bisschen...
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Offline
hallo,