Insgesamt guter Substanz mit leichtem Rostansatz an diversen Chromteilen/Schrauben/Speichen, Felgen und Lenker sehr gut, Kotflügel beide sehr solide und ohne Cracks, Auspuff an einer Seite unten dellig. Motorgehäuse ist noch nie geöffnet worden, zu Zylindern kann ich nichts sagen. Sitzbankblech muss geschweisst werden, da rissig, der Plastik-Seitendeckel links muss an einer Ecke ebenfalls repariert werden.
Die seitlichen Chromhutzen, ein Merkmal des J-modells, sind in sehr gutem Zustand.
Ich habe das Motorrad nur 1x gestartet (beim Kauf im Jahre 2007), der Motor lief bei kleiner Drehzahl an einem Zylinder etwas schlecht. Der 5. Gang hat starke Geräusche gemacht (typischer Schaden an der T500 - nach der Reparatur muss der Ölstand modifiziert werden).