Hallo, ich bin am restorieren eines J-Büffels. Wahrscheinlich kam das Teil mal aus den USA. Ich habe jetzt die Vergaser zerlegt, die Hauptdüsen sind
92,5 er und 95er also Andere als in den Reparaturanleitungen angegeben.Soll ich die wechseln? Muss ich die Nadeln auch wechseln? Wenn ich mit offenen Luftfilter (zb.KN) fahren wollte welche Düsen müsste ich dann verwenden?
Kann da einer weiterhelfen?
grusse Ray

Moin,
in Europa hatte die J 102,5 aussen und 100 in der Mitte!
Bei offenen Filtern würde ich auf 110 gehen und dann testen.
Gruss
Martin