Hi Mario ! Besten Dank für deine Analyse !

An der Antwort sehe ich, dass du auch schon mehrfach den Motor zerlegt hattest. Hast Du eine Telefon Nr ?? Meine Nummer ist 0173 371 7994 oder 03643 900 777 ab 19 Uhr

Zu Deinen Antworten:
Der äußere kleine runde Kupplungsdeckel, der den Kupplungs-Bowdenzug freilegt, hat unten einen kleinen Ablauf. Oben innen im zweiten größeren Kupplungsdeckel "geht es offen" ins Getriebe. Dort überschäumt das Öl/Wassergemisch und kommt dann am kleinen runden Deckel unten raus.

Aber ich glaube, ich habe den Fehler gefunden:
In der unteren Gehäuseschale ist der Wasserpumpendom und direkt daneben geht der Wasserkanal nach oben in die obere Schale. Dort soll eine kleine Rundschnurdichtung sein - sagt meine Reparaturanleitung?? Aber es gibt keine Nut dafür . Wenn man die Gehäusehälften wieder verschraubt, sollte man dort Dichtungsmittel auftragen. Oft denkt man nicht daran, weil es innen im Getriebe ist. Dort war aber kein Dichtungsmittelauftrag zu sehen. Wie sieht's Du das ??

Ich werde jetzt den Motor wieder langsam und sorgfältig zuschrauben und dann sehen, ob der Fehler beseitigt ist.

Leider habe ich mir für 200 € mittlerweile eine funkelnagelneue Wasserpumpe bei Suzuki Beinert in Gütersloh gekauft und ich war echt erstaunt, das es die "Neu" noch gibt. Ich baue aber erstmal die alte Wasserpumpe ein - die sieht m.E. noch sehr gut aus. Wer also eine neue Wasserpumpe braucht, möge sich melden.

Wer ist eigentlich der 1.Vorsitzende vom WBC - ich würde gern Mitglied werden..und finde keine Tel. Nr...

Beste Grüße
Reinhard